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4G车联网中国移动成功“逆袭”,吸引众多大牌车企

时间:2016-10-08来源:文章热度:
  

据消息人士透露,中国移动与通用、奥迪、日产、比亚迪、上汽等众多大牌车企合作,成功开启中国4G车联网时代,几大品牌搭载4G车联网的智能汽车陆续上市,预计年内将有40万台新车到用户手中。

4G车联网给车企带来的最大好处是销量拉动。凯迪拉克作为中国国内第一款4G汽车,于2015年底下线,截至2016年8月底,在华累计销售6.4万辆,同比2015增长了31%。2016年,通用携手安吉星,在别克、雪弗兰等新车均装配了4G车联网,市场反馈近乎疯狂。2016年9月1日,随着第一辆4G 奥迪A4L交付客户,一汽大众奥迪全面将4G车联网装配在Q7、A4L、A6L以及A8等车型,为客户提供全球领先的优质4G车联网服务,让奥迪粉丝大饱口福。比亚迪在新能源新车全线搭载4G车联网,智能化程度遥遥领先。上汽荣威RX5搭载YunOS及4G车联网服务,订单量已达数十万,超级火爆。

所有搭载4G车联网的汽车火爆销售的原因,无非是4G车联网给车主带来前所未有的智能化体验。动动嘴,汽车就带你到你想去的地方;沿途美景,随时拍照随时分享微博、朋友圈;导航是有实时路况的,甚至可以查看视频路况;想听歌、听相声,说出来,汽车自动播放;一旦发生事故,自动救援、保险远程查勘;远程启动空调、开关车窗、车辆故障诊断……好像就差无人驾驶了(据说5G车联网无人驾驶已在研发,2020年有望上市)。汽车导航再也不会被吐槽了!

据了解,目前车企在国内的4G车联网项目,均由中国移动提供服务。中国移动目前已在全国完成超过130万个基站建设,道路及景区覆盖率超过98%;高清语音(Volte)于2016年全面商用;车联网专网、集中化运营平台是国内唯一一个成熟并承载4G车联网项目的平台。中国移动在4G车联网时代成功逆袭,服务能力在国际上遥遥领先。

除了与车企合作提供4G车联网服务外,中国移动面向车主还提供了多样化的4G车联网产品。据中国移动车联网运营总监任大凯在“2016中国汽车产业数据研究峰会”上表示,中国移动联合行业合作伙伴,采用以租代售模式,向行业客户提供车联网信息化平台(TSP)、车载终端(Tbox、车机),帮助车企降低一次性投入,快速开展4G车联网服务,共同服务好车主。同时,中国移动联合清华大学、中国汽车技术研究中心等科研机构,研发4G智能后视镜、安全辅助驾驶(ADAS)等智能终端,采用承诺流量消费赠送终端方式,帮助广大车主和汽车驾驶员将汽车变为“4G智能网联汽车”,共同提升出行的“安全性、舒适性、便捷性、节能性”。

4G车联网给车企和车主带来了更多的实用价值,帮助车企、企业将车联网运营由成本变为收益,帮助车主更加认可车企提供的智能化服务,以更少的支出获得体验更好的出行服务。中国移动作为全球领先的移动信息化服务提供商,严格执行国家要求的“提速、降费”要求,通过产品创新、服务创新、合作创新,为广大用户提供质优价廉的4G车联网产品和服务。

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